Bruno BONHUIL

Photos Gérard Délio, Bruno Bonhuil, Francis Boutet

Né le : 3 janvier 1960, mort en course à Macau le 19/11/2005 

Mon ami, mon frère, tu es parti il y a 16 ans. Tu es parti au guidon de ta moto, sur un circuit que tu adorais comme celui de l'île de Man. Tu es parti en faisant ce que tu aimais le plus au monde ... piloter une moto de course. Même si aujourd'hui encore tu me manques terriblement, je ne t'en veux pas car je connaissais ton opinion sur ceux qui comme toi ont eu ce destin. Alors inlassablement je continuerai mon devoir de mémoire envers toi et envers tous ces pilotes qui ont donné leur vie à cette passion de la  course moto... A jamais dans mon cœur.

Francis Boutet

Palmarès

1982
 -Vainqueur de la coupe KAWASAKI  

1983 
- 6ème des 24 heures du MANS (HONDA) 

1985 
- 3ème du Championnat d'Europe 250 (YAMAMHA)

1986-1989 
- GP : championnat du Monde de Vitesse 250

1988
- Champion de France OPEN 250 (HONDA RS 250)
- Championnat du Monde de Vitesse 250
- Participation au Championnat d'Europe sur YAMAHA (6ème et 4ème ) 

1989
- Participation aux 100 milles de Daytona
- Crash au GP d'Allemagne (Hockenheim) 14 fractures 6 mois de rééducation 4 mois d'arrêt ! 

1990 
- Championnat de France superbike, championnat du monde superbike (Honda RC 30) 

1991

- 5ème du CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE
- Vainqueur des 24h du MANS 91 (YAMAHA) avec Philippe Monneret et Rachel Nicotte
Lire l'essai de la Yamaha victorieuse aux 24 H 1991 sur Appel de Phare
- 3ème aux 24 heures de SPA
- 6ème au Bol d'Or (YAMAHA)
- Championnat de France superbike, championnat du monde superbike (Yamaha) 

1992

- 4ème aux 1000 kms de CAROLE Endurance
- 3ème aux 24 heures de SPA (Championnat du Monde d'endurance Yamaha)
- 12ème du Grand Prix D'ANGLETERRE 500cc (VITESSE) 

1993

- Vainqueur du Bol d'Or (SUZUKI OFFICIELLE)
- Championnat du Monde de Vitesse 500cc
>15e du GP 500 d'Allemagne - 1 point - ROC Yamaha 

1994

- VICE-CHAMPION DU MONDE D'ENDURANCE (SUZUKI)
- 3ème des 24 h du Mans
- 2ème des 24 h de Spa
- 4ème du Bol d'or
- Championnat du Monde de Vitesse 500cc (7points)
Champion du Monde : Michael Doohan
> 15e du GP 500 d'Allemagne - 1 point - ROC Yamaha
> 14e du GP 500 de Hollande - 2 points - ROC Yamaha
> 13e du GP 500 de France - 3 points - ROC Yamaha
> 15e du GP 500 de Grande Bretagne - 1 point - ROC Yamaha 

1995

- 4ème du CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE (SUZUKI)
- 4ème des 24 h du Mans
- 3ème des 24 h de Spa
- 3ème des 6 h d'Assen- 7ème Bol d'Or
- Championnat du Monde de Vitesse 500cc (5 points)
Champion du Monde : Michael Doohan
> 15e du GP 500 d'Espagne - 1 point - ROC Yamaha
> 12e du GP 500 de Grande Bretagne - 4 point - ROC Yamaha 

1996

- 2 ème des 24 h de SPA
- Championnat du Monde d'endurance
- Championnat d'Europe 600 Supersport (Kawasaki zx6r) Magik moto
- 4 records du Monde de vitesse avec une moto électrique(Voir le site de la moto électrique "La Jamais Contente") 

1997

- 8ème des 24 heures du Mans
- Championnat du monde d'endurance, Suzuki officielle
8ème des 24 H du Mans
4ème du Bol d'or
- VAINQUEUR DE LA XJR CUP YAMAHA 1200 cc
- Championnat de France et d'Europe 600 Supersport Magik moto
- TOURIST TROPHY (GB) 600cc HONDA 

1998

- 2ème du BOL D'OR (championnat du Monde d'endurance) Suzuki
- 3ème de la XJR CUP YAMAHA
- 10ème Championnat de France Stockbike (KawasakiI ZXR 9 Magik moto)
- TOURIST TROPHY (GB) 600cc HONDA 

1999

- 3ème du CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE
- Vainqueur des 24 h de SPA (Suzuki Portugal)
- 23ème des 8 h de Suzuka (Team chinois)
- 7ème des 24 h d'Oscherskeben (Suzuki GB)
- 5ème du Bol d'Or (Suzuki Portugal)
- 7ème du CHAMPIONNAT DE France STOCKSPORT (Kawasaki ZX 9R Magik moto)
- TOURIST TROPHY (GB) 600cc SUZUKI
- MACAU (Chine) HONDA RC 45 (chute) 

2000

- 4ème du Championnat de France Stocksport (Kawasaki ZX9R Magik moto)
- 4ème des 24 H de Spa
- 9ème du Bol d'or (HONDA RC 45) Team Zongshen
8H d'Estoril (A), 24 H d'Oschersleben (A), 24 H du Mans (A)
9ème du Grand Prix de Macau (Chine) Team Zongshen Honda RC 45

2001
- Championnat de France Stocksport (5eme Suzuki 1000 GSX R Suzuki La Défense),
- Coupe du Monde d'Endurance dans le Team Chinois ZONGSHEN : 8ème aux 24 H du Mans, 10ème aux 6 H de Brno ( république Tchèque ), 2ème aux 6 H du Nurburgring ( Allemagne ), 4ème au bol d'or (France) 

2002
- Championnat de France Open : 7eme Suzuki DG motos (Epernay 51)
> 2e au Mans
- 6e aux 24H du Mans
- Tourist Trophy
- CHAMPION DU MONDE D'ENDURANCE 2002 TEAM ZONGSHEN 

2003
- 5e Championnat du monde d'endurance : Team Zongshen
 - vainqueur des 200 miles d'Assen
 - 2ème des 12 heures d'Albacète
 - 2ème des 6 heures de l'A1 ring
- 4ème des 24 heures d'Oschersleben.

-Master d'endurance : 9ème des 24 heures du Mans (Honda National Moto)

-Roadster cup : 2ème au Mans, 2 fois 3ème à Spa, 2 fois 5ème à Carole (Kawasaki Magik moto)
-Tourist-Trophy (Suzuki GSX R 600)
-Moto tour ( Kawasaki Z 1000 Magik Moto) 19ème du général et 3ème des spéciales circuit. 

2004
- 2e des 24 H du Mans en stocksport (6e au général) - Honda National Moto - Playstation
- 2e des 6 H de ZHUHAI (Chine) - Suzuki - ZONGSHEN TEAM
- 2e SUPER ROADSTER CUP - Kawasaki Z1000 (1er Le Mans, 1er Carole 1, 1er Carole 2, 3e Dijon 1, 3e Dijon 2, 2e Magny Cours)
- 19e Tourist Trophy (1er français) - Honda 600 Team Bullock
- 13e Moto Tour (Vainqueur de la 1ere étape, 3e des circuits) 

2005
- 24 Heures du Mans - 16 et 17 avril - abandon
- Tourist Trophy 9 juin : Abandon Junior TT sur une Honda 600 CC
10 juin : 20e au classement général en senior TT et 2e en catégorie 750 CC,1 tour en 187.2 km/h de moyenne, 19 minutes et 12 secondes sur un tour.
- Bol d’Or les 17 et 18 septembre : 5e position
- 17 septembre : Bruno termine Premier de la Super Roadster Cup
- Moto Tour - du 22 septembre au 2 octobre - Bruno termine à la 7e place*